BMW і Polestar адклікаюць аўтамабілі з-за праблем з правадной тармазной сістэмай

Дзяржаўнае ўпраўленне па рэгуляванні рынку апублікавала два адклікання запар правадных сістэм кіравання марак BMW і Polestar адпаведна. Аб'ява Polestar аб адкліканні паказвае, што з-за праблем з праграмным забеспячэннем кантролера тармазоў гэта можа прывесці да пагаршэння кіравання тармазамі, што прывядзе да адмовы такіх функцый, як электронная дапамога ўзмацнення тармазоў, зніжэння эфектыўнасці тармажэння і пагрозы бяспекі. Кітайская версія Lyriq выкарыстоўвае інтэграваную тармазную сістэму IBC ад ZF (падобна IPB ад Bosch), у той час як BMW выкарыстоўвае тармазную сістэму MK-C2 ад Continental.