BMW ja Polestar kutsuvad sõidukeid tagasi pidurdussüsteemi probleemide tõttu

Tururegulatsiooni riigiamet on väljastanud kaks järjestikust tagasikutsumist, hõlmates vastavalt BMW ja Polestari kaubamärkide juhtsüsteeme. Polestari tagasikutsumise teadaanne näitab, et pidurikontrolleri tarkvara probleemide tõttu võib see käivitada pidurijuhtimise halvenemise, põhjustades funktsioonide, nagu elektrooniline pidurdusabi, tõrke, vähendades pidurdustõhusust ja kujutades endast ohtu. Lyriqi Hiina versioon kasutab ZF-i IBC integreeritud pidurisüsteemi (sarnaselt Boschi IPB-ga), BMW aga Continentali pakutavat MK-C2 pidurisüsteemi.