BMW และ Polestar เรียกคืนรถยนต์เนื่องจากปัญหาระบบเบรกแบบใช้สายไฟ

สำนักงานบริหารการกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐได้ออกคำสั่งเรียกคืนรถยนต์ 2 คันติดต่อกัน ซึ่งเกี่ยวข้องกับระบบควบคุมสายไฟของแบรนด์ BMW และ Polestar ตามลำดับ การประกาศเรียกคืนของ Polestar แสดงให้เห็นว่าเนื่องจากปัญหาที่เกิดขึ้นกับซอฟต์แวร์ตัวควบคุมเบรก อาจทำให้ระบบควบคุมเบรกเสื่อมลง ส่งผลให้ฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบช่วยเบรกอิเล็กทรอนิกส์ล้มเหลว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง และก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย Lyriq เวอร์ชันภาษาจีนใช้ระบบเบรกแบบบูรณาการ IBC ของ ZF (คล้ายกับ IPB ของ Bosch) ในขณะที่ BMW ใช้ระบบเบรก MK-C2 ที่ให้มาโดย Continental