ב.מ.וו ופולסטאר משחזרות רכבים עקב בעיות במערכת בלימה על חוט

155
המינהל הממלכתי להסדרת שוק פרסם שני ריקולים רצופים, הכוללים את מערכות בקרת החוטים של המותגים BMW ו-Polestar בהתאמה. הודעת הריקול של Polestar מראה כי עקב בעיות בתוכנת בקר הבלמים, היא עלולה לגרום לפגיעה בבקרת הבלמים, ולגרום לפונקציות כמו סיוע הבלמים האלקטרוני להיכשל, להפחית את ביצועי הבלימה ולהוות סכנה בטיחותית. הגרסה הסינית של Lyriq משתמשת במערכת הבלימה המשולבת IBC של ZF (בדומה ל-IPB של Bosch), בעוד שב.מ.וו משתמשת במערכת הבלימה MK-C2 שמספקת קונטיננטל.