Eksperci branży autonomicznej jazdy kwestionują plany Tesli dotyczące robota L4 Robotaxi

Ostatnio kilku potentatów w branży pojazdów autonomicznych zakwestionowało plan L4 Robotaxi prezesa Tesli Elona Muska. Wśród nich dyrektor ds. technicznych Pony.ai, Lou Tiancheng, i dyrektor ds. technicznych QINGZHOU Zhihang, Hou Cong, obaj stwierdzili w wywiadach dla mediów, że plan Tesli ma poważne wady. Lou Tiancheng zauważył, że technologie autonomicznej jazdy poziomu 2 i poziomu 4 nie należą do tej samej kategorii, a ich konstrukcja i metody wdrażania są zupełnie inne. Podkreślił również, że chociaż Tesla próbuje osiągnąć poziom robotaxi L4 poprzez gromadzenie danych z wspomaganego prowadzenia pojazdu L2, w rzeczywistości jest to sprzeczne z jego punktem widzenia. Hou Cong uważa, że ​​chociaż Tesla może wypuścić model bez kierownicy w październiku, jej obecny zestaw technologii nie nadaje się do zastosowania w L4.