सेल्फ-ड्राइविंग उद्योग के विशेषज्ञों ने टेस्ला की L4 रोबोटैक्सी योजना पर सवाल उठाए

हाल ही में, स्वायत्त ड्राइविंग उद्योग के कई दिग्गजों ने टेस्ला के सीईओ एलन मस्क की L4 रोबोटैक्सी योजना पर सवाल उठाए हैं। उनमें से, पोनी.एआई सीटीओ लो तियानचेंग और किंगझोउ झिहांग सीटीओ होउ कांग दोनों ने मीडिया साक्षात्कारों में कहा कि टेस्ला की योजना में गंभीर खामियां थीं। लोउ तियानचेंग ने बताया कि L2 और L4 स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियां एक ही श्रेणी में नहीं हैं, और उनके डिजाइन और कार्यान्वयन के तरीके पूरी तरह से अलग हैं। उन्होंने आगे जोर देकर कहा कि हालांकि टेस्ला L2 सहायक ड्राइविंग डेटा के संचय के माध्यम से L4 रोबोटैक्सी को प्राप्त करने की कोशिश कर रहा है, यह वास्तव में उनके दृष्टिकोण के विपरीत है। होउ कांग का मानना ​​है कि हालांकि टेस्ला अक्टूबर में स्टीयरिंग व्हील-लेस मॉडल लॉन्च कर सकता है, लेकिन इसकी मौजूदा प्रौद्योगिकी स्टैक L4 के लिए उपयुक्त नहीं है।