ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບແຜນການ L4 Robotaxi ຂອງ Tesla

ບໍ່ດົນມານີ້, ຫຼາຍໆຄົນໃນອຸດສາຫະກໍາຂັບລົດແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບແຜນການ L4 Robotaxi ຂອງ Tesla CEO Elon Musk. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Pony.ai CTO Lou Tiancheng ແລະ QINGZHOU Zhihang CTO Hou Cong ທັງສອງໄດ້ກ່າວໃນການສໍາພາດສື່ມວນຊົນວ່າແຜນການຂອງ Tesla ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງ. Lou Tiancheng ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂັບ​ຂີ່​ແບບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ L2 ແລະ L4 ບໍ່​ໄດ້​ຢູ່​ໃນ​ປະ​ເພດ​ດຽວ​ກັນ, ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ມັນ​ແມ່ນ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ​. ລາວໄດ້ເນັ້ນຫນັກຕື່ມອີກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla ກໍາລັງພະຍາຍາມບັນລຸ L4 Robotaxi ໂດຍຜ່ານການສະສົມຂອງຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອ L2, ນີ້ແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບທັດສະນະຂອງລາວ. Hou Cong ເຊື່ອວ່າເຖິງວ່າ Tesla ອາດຈະເປີດຕົວແບບບໍ່ມີລໍ້ຊີ້ນໍາໃນເດືອນຕຸລາ, ແຕ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນບໍ່ເຫມາະສົມກັບ L4.