מומחי תעשייה לנהיגה עצמית מפקפקים בתוכניות L4 Robotaxi של טסלה

לאחרונה, כמה כבדי משקל בתעשיית הנהיגה האוטונומית הטילו ספק בתוכנית L4 Robotaxi של מנכ"ל טסלה, אילון מאסק. ביניהם, Pony.ai CTO Lou Tiancheng ו-QINGZHOU Zhihang CTO Hou Cong הצהירו שניהם בראיונות לתקשורת שלתוכנית של טסלה יש פגמים חמורים. לו טיאנצ'נג ציין שטכנולוגיות נהיגה אוטונומית L2 ו-L4 אינן באותה קטגוריה, והעיצובים ושיטות היישום שלהן שונות לחלוטין. עוד הדגיש כי למרות שטסלה מנסה להשיג את L4 Robotaxi באמצעות צבירת נתוני נהיגה בסיוע L2, הדבר למעשה מנוגד לנקודת המבט שלו. Hou Cong מאמין שלמרות שטסלה עשויה להשיק דגם נטול הגה באוקטובר, ערימת הטכנולוגיה הקיימת שלה אינה מתאימה ל-L4.