Właściciele Lynk & Co wzywają do modernizacji systemów pojazdów

Właściciele Lynk & Co wydali wspólne oświadczenie, w którym zwrócili się do Lynk & Co z prośbą o rozważenie modernizacji samochodowego systemu OS N wyposażonego w chip 8155 do systemu Flyme Auto. Zwrócili uwagę, że chociaż system OS N pojawił się na rynku dwa lata temu, ostatnie aktualizacje nie przyniosły znaczących ulepszeń, a ponadto występują problemy, takie jak opóźnienia interfejsu i dostosowywanie się nawigacji. Jednocześnie modele Geely Galaxy L6, L7 i inne wyposażone w chip 8155 oferują pakiety aktualizacji Flyme Auto. Firma Lynk & Co oficjalnie odpowiedziała, że ​​system LYNK OS N został gruntownie opracowany na bazie układu scalonego 8155 i że ukończono prace rozwojowe i adaptacyjne wszystkich modeli wyposażonych w układ scalony 8155. Mimo że system Flyme Auto ma pewne zalety w niektórych aspektach, nie można ich w pełni wykorzystać ze względu na ograniczenia w alokacji mocy obliczeniowej układu 8155. Firma Lynk & Co poinformowała, że ​​będzie nadal optymalizować i unowocześniać istniejący system. W trzecim kwartale przeprowadzi dużą modernizację, która obejmie dodanie najważniejszych ekologicznych funkcji Flyme Link.