ເຈົ້າຂອງ Lynk & Co ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກລະດັບລະບົບຍານພາຫະນະ

ເຈົ້າຂອງ Lynk & Co ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຮ່ວມ, ຂໍໃຫ້ Lynk & Co ພິຈາລະນາປັບປຸງລະບົບລົດ OS N ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊິບ 8155 ໄປສູ່ລະບົບ Flyme Auto. ພວກເຂົາເຈົ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບ OS N ໄດ້ຖືກເປີດຕົວເປັນເວລາສອງປີ, ການປັບປຸງທີ່ຜ່ານມາບໍ່ໄດ້ນໍາເອົາການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະມີບັນຫາເຊັ່ນການໂຕ້ຕອບ lag ແລະການປັບຕົວນໍາທາງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Geely ຂອງ Galaxy L6, L7 ແລະຮຸ່ນອື່ນໆທີ່ມີຊິບ 8155 ທັງຫມົດສະຫນອງແຜນການປັບປຸງ Flyme Auto. Lynk & Co ຕອບສະຫນອງຢ່າງເປັນທາງການວ່າລະບົບ LYNK OS N ໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງໂດຍອີງໃສ່ຊິບ 8155, ແລະໄດ້ສໍາເລັດການພັດທະນາການປັບຕົວແລະການນໍາໃຊ້ທຸກຮຸ່ນທີ່ມີຊິບ 8155. ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບ Flyme Auto ມີຈຸດເດັ່ນໃນບາງດ້ານ, ແຕ່ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດຖືກຮັບຮູ້ໄດ້ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດການຈັດສັນພະລັງງານຂອງຄອມພິວເຕີ້ຂອງຊິບ 8155. Lynk & Co ກ່າວວ່າມັນຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຍົກລະດັບລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະຈະດໍາເນີນການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນໃນໄຕມາດທີສາມເພື່ອເພີ່ມຫນ້າທີ່ເນັ້ນຫນັກຂອງລະບົບນິເວດຂອງ Flyme Link.