ម្ចាស់ Lynk & Co អំពាវនាវឱ្យធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធរថយន្ត

ម្ចាស់ Lynk & Co បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមមួយដោយស្នើឱ្យ Lynk & Co ពិចារណាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធរថយន្ត OS N របស់ខ្លួនដែលបំពាក់ដោយបន្ទះឈីប 8155 ទៅជាប្រព័ន្ធ Flyme Auto ។ ពួកគេបានចង្អុលបង្ហាញថា ទោះបីជាប្រព័ន្ធ OS N ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការអស់រយៈពេល 2 ឆ្នាំក៏ដោយ ប៉ុន្តែការអាប់ដេតថ្មីៗមិនបាននាំមកនូវភាពប្រសើរឡើងច្រើននោះទេ ហើយមានបញ្ហាដូចជាភាពយឺតនៃចំណុចប្រទាក់ និងការសម្របសម្រួលការរុករក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Geely's Galaxy L6, L7 និងម៉ូដែលផ្សេងទៀតដែលបំពាក់ដោយបន្ទះឈីប 8155 ទាំងអស់ផ្តល់នូវផែនការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព Flyme Auto ។ Lynk & Co បានឆ្លើយតបជាផ្លូវការថាប្រព័ន្ធ LYNK OS N ត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងស៊ីជម្រៅដោយផ្អែកលើបន្ទះឈីប 8155 ហើយបានបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការសម្របខ្លួន និងការប្រើប្រាស់គ្រប់ម៉ូដែលដែលបំពាក់ដោយបន្ទះឈីប 8155។ ទោះបីជាប្រព័ន្ធ Flyme Auto មានការរំលេចនៅក្នុងទិដ្ឋភាពមួយចំនួនក៏ដោយ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះមិនអាចដឹងបានទេ ដោយសារតែការកំណត់បែងចែកថាមពលកុំព្យូទ័ររបស់បន្ទះឈីប 8155។ Lynk & Co បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ហើយនឹងអនុវត្តការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏សំខាន់នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ដើម្បីបន្ថែមមុខងារអេកូឡូស៊ីលេចធ្លោរបស់ Flyme Link ។