Magic Vision Умные парковочные продукты

MagicParking 1.0 — это полностью автоматическая платформа для парковки, разработанная компанией Magic Vision Intelligence и отличающаяся чрезвычайно высокой экономической эффективностью, низким энергопотреблением и высоким уровнем безопасности. На основе платформы глубокого обучения UNIVISITY и алгоритма распознавания облаков ультразвуковых точек, независимо разработанного Moshi Intelligence, данные восприятия четырех 1-мегапиксельных камер кругового обзора «рыбий глаз» и 12 ультразвуковых радарных датчиков на кузове автомобиля используются для распознавания восприятия и объединения данных для реализации таких функций, как панорамный обзор на 360 градусов (2D и 3D), радар заднего хода и визуализация кругового обзора на 360 градусов. MagicParking 2.0 — это более продвинутый продукт расширения приложения помощи при парковке, разработанный Magic Vision Intelligence на основе MagicParking 1.0. Он оснащен ведущей в отрасли технологией визуального одновременного позиционирования и картирования (V-SLAM) от Magic Vision Intelligence. При отсутствии высокоточных карт транспортное средство использует данные восприятия четырех 1-мегапиксельных камер кругового обзора «рыбий глаз» и 12 ультразвуковых радарных датчиков на кузове транспортного средства для распознавания восприятия и объединения данных, реализуя функции парковки высокого уровня, такие как парковка с сохранением данных и автоматический подбор, что значительно улучшает обзор сцены парковочной системой. MagicParking 3.0 — это полностью автоматизированный продукт для парковки автомобилей, разработанный компанией Magic Vision Intelligence. На основе 4 2-мегапиксельных камер fisheye, 12 ультразвуковых датчиков, 1 2-мегапиксельной камеры переднего вида и 5 миллиметровых радаров вся модель сцены реконструируется на основе ведущей в отрасли структуры фронтального слияния Magic Vision, самостоятельная разработка ультразвукового алгоритма и технологии одновременной локализации и картирования на основе зрения (V-SLAM). За счет добавления сигналов импульсов колес и инерциальных навигационных сигналов для позиционирования слияния повышается точность позиционирования транспортного средства, а также достигается поперечное и продольное управление транспортным средством, обход препятствий и объезд в указанной сцене, а также поиск и идентификация парковочных мест в пункте назначения, тем самым реализуя автономное вождение транспортного средства и полностью автоматическую парковку и в конечном итоге завершая функции уровня L4, такие как парковка парковщиком и удаленный вызов.