比亚迪在全固态电池领域取得关键进展

比亚迪在重庆璧山基地的100GWh产能规划中，首期20GWh生产线计划2026年投产，目标将全固态电池成本压缩至70美元/kWh，与当前液态电池持平。在固态电池技术路线的选择上，比亚迪采用了高镍三元(单晶)+硅基负极(低膨胀)+硫化物电解质(复合卤化物)的组合方案，与上汽的聚合物路线、丰田的氧化物路线形成明显差异。