BYD ir guvis nozīmīgus panākumus visu cietvielu bateriju jomā

BYD 100 GWh ražošanas jaudas plānā tās Chongqing Bishan bāzē pirmo 20 GWh ražošanas līniju plānots nodot ekspluatācijā 2026. gadā ar mērķi samazināt cietvielu akumulatoru izmaksas līdz 70 GWh/kWh, kas ir līdzvērtīgs pašreizējām šķidro akumulatoru baterijām. Izvēloties cietvielu akumulatoru tehnoloģiju maršrutu, BYD izmantoja kombināciju ar augstu niķeļa trīskāršu (vienkristālu) + silīcija bāzes negatīvo elektrodu (zema izplešanās) + sulfīda elektrolīta (komplekss halogenīds), kas ievērojami atšķiras no SAIC polimēra maršruta un Toyota oksīda maršruta.