BYD បានធ្វើឱ្យមានការវិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់នៅក្នុងវិស័យនៃថ្មរបស់រដ្ឋទាំងអស់។

នៅក្នុងផែនការសមត្ថភាពផលិត 100GWh របស់ BYD នៅឯមូលដ្ឋាន Chongqing Bishan ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម 20GWh ដំបូងគេគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026 ដោយមានគោលដៅកាត់បន្ថយថ្លៃដើមអាគុយរបស់រដ្ឋទាំងអស់មកត្រឹម US$70/kWh ដែលស្មើនឹងអាគុយរាវបច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងជម្រើសនៃផ្លូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មរឹង BYD បានទទួលយកការរួមបញ្ចូលគ្នានៃនីកែល ternary ខ្ពស់ (គ្រីស្តាល់តែមួយ) + អេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុន (ការពង្រីកទាប) + អេឡិចត្រូលីតស៊ុលហ្វីត (ហាលីតស្មុគស្មាញ) ដែលខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីផ្លូវប៉ូលីមែររបស់ SAIC និងផ្លូវអុកស៊ីតរបស់តូយ៉ូតា។