Das Produkt und das Geschäftsmodell der autonomen Fahrcomputerplattform von GAC Intelligent Control wurden verifiziert

Am 18. Juli gaben Guoqi Intelligent Control und Yutong Bus die Unterzeichnung der „Vereinbarung über die Ausgliederung spezialisierter Teile und die Öffnung von Formen“ bekannt. Die beiden Parteien einigten sich auf eine feste Kooperation und vereinbarten, eine Massenproduktion auf der Grundlage von Domänencontrollern und intelligenten Fahrbetriebssystemen (OS) im Bereich der fortschrittlichen Fahrerassistenz (ADAS) durchzuführen. Die erste Charge der Massenproduktion wird für Busmodelle über 9 m verwendet. Die Massenproduktion und Installation soll im ersten Quartal nächsten Jahres beginnen und als Tier 1.5 für lange Zeit dem autonomen Fahren von Yutong dienen. Das Kernprodukt von GAC Intelligent Control, das intelligente Vehicle Base Brain (iVBB), ist ein von GAC Intelligent Control auf den Markt gebrachtes Basisprodukt für autonomes Fahren, das auf der nationalen Standardarchitektur basiert. Es umfasst vier Hauptprodukteinheiten: ICVOS, ICVHW, ICVEC und ICVSEC. Im Rahmen dieser Kooperation übernahm Yutong die digitale IKT-Basis einschließlich ICVOS, ICVHW und ICVSEC und passte das Yutong-Betriebssystem und den Domänencontroller auf Grundlage dieser digitalen Basis an. Basierend auf dem von ICVOS bereitgestellten SDK/API bietet das System die Toolchain und die Debugging-Umgebung, die für die Kompatibilität mit dem traditionellen Entwicklungsmodell des OEM erforderlich sind, unterstützt Yutongs kundenspezifische Entwicklung von Dutzenden neuer ADAS-Funktionen wie LKS und AEB und ermöglicht auch eine reibungslose Übertragung der vorhandenen Fahrzeugsteuerungsalgorithmen von Yutong. Auf dieser Grundlage unterzeichneten die beiden Parteien eine Vereinbarung zur ADAS-Massenproduktion.