Los principales productos de PATEO para Internet de los vehículos

Para este Salón del Automóvil de Múnich, PATEO ha preparado tres productos principales: PATEO Intelligent Cockpit Platform, PATEO Cloud Platform y 5G T-Box y otros productos de hardware. La plataforma Snapdragon Smart Cockpit de PATEO es el producto principal de PATEO. Esta vez, se exhibieron dos series de productos, el SA8155P de tercera generación y el SA8295P de cuarta generación. Entre ellos, se puede decir que el SA8155P Smart Cockpit, que integra la función Blackberry IVY, es el más destacado. La plataforma de cabina Snapdragon de cuarta generación de PATEO (SA8295P) es una nueva actualización basada en la tercera generación. Con una potencia informática ultraalta y ricas capacidades de interfaz, logra la integración de múltiples funciones de la ECU en el automóvil, incluidos los instrumentos, la cabina, la pantalla de visualización frontal de realidad aumentada (AR-HUD), audio y video multimedia, pantalla del asiento trasero, espejo retrovisor electrónico exterior y monitoreo de video en el automóvil. Además de la plataforma de software, PATEO también presentó 5G T-Box, AR Creator y Lantu Dreamer Car Box. El 5G V2X T-Box es un producto terminal desarrollado conjuntamente por PATEO y Qualcomm basado en el chipset Qualcomm SA515M y compatible con 5G NR C-V2X. Integra almacenamiento, conexión, posicionamiento y computación, y proporciona importantes garantías básicas para la adquisición de datos, computación, control del vehículo y diagnóstico de vehículos inteligentes. AR Creator utiliza el sistema de computación en el vehículo NXP i.MX 8 QM, que proporciona hasta 30 000 DMIPS de potencia informática y 128 GFLOPS de capacidad de procesamiento de gráficos. También está equipado con 4 GB de RAM, 16 GB de memoria flash y un terminal habilitado para AR con ricas interfaces de entrada y salida de aplicaciones en el vehículo. Admite la representación de videos de navegación de mapas de alta definición con motor de AR y proporciona una experiencia de navegación de AR a nivel de carril en todo tipo de clima, lo que agrega un toque de ciencia ficción a la experiencia de conducción autónoma actual.