Klasifikimi dhe analiza e karakteristikave të sistemeve me katër rrota

351
Si një konfigurim i rëndësishëm i automjeteve jashtë rrugës, sistemi me katër rrota ndahet kryesisht në tre lloje në treg: me katër rrota me kohë të plotë, me katër rrota me kohë të pjesshme dhe me katër rrota me kohë të pjesshme. Drejtimi me katër rrota me kohë të plotë ruan lëvizjen me katër rrota në çdo kusht rrugor, gjë që është e përshtatshme për konsumatorët që ndjekin përvojën përfundimtare të drejtimit me katër rrota, fillon modalitetin e lëvizjes me katër rrota vetëm kur është e nevojshme, e cila është e përshtatshme për drejtimin e përditshëm dhe SUV-të urbane me kohë të pjesshme, e cila i lejon shoferit të zgjedhë nëse është e përshtatshme për të lëvizur me katër rrota;