ຂໍ້ມູນພາຍໃນກ່ຽວກັບການທໍາລາຍການເຈລະຈາຂອງ Honda-Nissan

ຮອນດ້າ ແລະ ນິສສັນ ມີຄວາມຜິດຖຽງກັນໃນການເຈລະຈາການລວມຕົວ, ໂດຍໜຶ່ງໃນຈຸດຫຼັກຂອງການຂັດແຍ້ງແມ່ນຄວາມປາຖະໜາຂອງ ຮອນດ້າ ທີ່ຢາກໃຫ້ ນິສສັນ ປະຖິ້ມເທັກໂນໂລຢີ e-Power hybrid ເພື່ອຮອງຮັບລະບົບປະສົມຂອງ Honda. Nissan ເຊື່ອວ່າເທກໂນໂລຍີ e-Power ຂອງຕົນໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕະຫຼາດແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງລັງເລທີ່ຈະປະຖິ້ມເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກນີ້.