BYDの全固体電池技術ルートはユニーク

BYDは固体電池技術ルートの選択において、高ニッケル三元系（単結晶）＋シリコン系負極（低膨張）＋硫化物電解質（複合ハロゲン化物）の組み合わせを採用したが、これはSAICのポリマールートやトヨタの酸化物ルートとは大きく異なる。