מסלול טכנולוגיית הסוללה במצב מוצק של BYD הוא ייחודי
2025-02-18 11:00
274
בבחירת מסלול טכנולוגיית המצבר המוצק, BYD אימצה שילוב של טריניר ניקל גבוה (חד גביש) + אלקטרודה שלילית על בסיס סיליקון (התפשטות נמוכה) + אלקטרוליט גופרתי (הליד מורכב), השונה באופן משמעותי מתוואי הפולימרים של SAIC ומתוואי התחמוצת של טויוטה.
