WeRide põhitegevus

WeRide piiratud müük Robotaxi valdkonnas on ligi 200 sõidukit, mis on koondunud peamiselt Guangzhousse ja Pekingisse. Robobusi äri sai alguse 2021. aastal ja oli kunagi ettevõtte peamine tuluallikas, kuid müük on viimastel aastatel oluliselt vähenenud. 2022. aasta müük peaks olema 100 ühiku lähedal, 2023. aastal aga vaid 60 ühikut. Peamised kliendid on siseriiklik valitsus ja Lähis-Ida, kuid nõrk nõudlus on toonud kaasa tellimuste vähenemise. Ettevõtte iga-aastased kulutused teadus- ja arendustegevusele on ligikaudu 150 miljonit USA dollarit, mida kasutatakse peamiselt tehnoloogia arendamiseks. Mehitamata veoautode äri on edenenud aeglaselt, peamiselt turu ebapiisava nõudluse ja partnerite vähese tahte tõttu. Kuigi SF Expressi ja ZTO-ga soovitakse koostööd teha, on tegelikud tellimused piiratud ning äriarengut piirab logistikaettevõtete investeerimisvalmidus. Mehitamata sanitaarsõidukitel on Guangdongis teatav müügimaht, mis tugineb peamiselt valitsuse toetusele. Tehnoloogia on küps, kuid kõrge hind ja turu arendamise raskused piiravad nende laienemist. Kulud ja tegevusala on kaks peamist tegurit, mis piiravad meie robotaksi äritegevuse laienemist. Iga sõiduki maksumus on praegu ligikaudu 600 000–700 000 jüaani ning tulevikus tuleb seda kasumitasu saavutamiseks vähendada umbes 200 000 jüaanini. Alates 2021. aastast kuni tänaseni ei ole robotaxi veel jõudnud ulatusliku laienemise kriitilisse punkti ning L4 taseme täieliku mehitamata sõidu saavutamiseks võib kuluda viis aastat või rohkemgi.