文遠知道Robotaxi業務

文遠知行Robotaxi在市區的接管率仍然較高，百度等公司選擇在某些城市大規模測試，以收集數據和不斷改進，但這需要大量資金支持，其他公司可能無法承擔如此龐大的虧損運營。自動駕駛車輛的單車成本約20萬元，每天需要完成20單才能勉強達到損益平衡。這還不包括高精地圖的成本，如果是外採，每年每車約五、六千元；如果自行採集，成本更低。成本可以透過增加車輛數量來攤薄。單一城市至少需要500輛車才能達到這樣的成本水準。整體來說，高精地圖的成本佔比不高。廣汽與我們的合作是最深的，廣汽與滴滴的合作主要是利用滴滴的出行平台，而不是購買其自動駕駛技術。廣汽與其他公司如小馬智行的合作更多是平衡策略。廣汽也有自研的Robotaxi項目，但目前與文遠的合作最深，因為我們是唯一一家廣汽有入股的公司，也是我們C輪融資的主要方。