WeRide Robotaxi လုပ်ငန်း

မြို့ပြများတွင် WeRide ၏ Robotaxi သိမ်းယူမှုနှုန်းမှာ Baidu ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် ဒေတာစုဆောင်းပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုများပြုလုပ်ရန် အချို့မြို့များတွင် အကြီးစားစမ်းသပ်မှုများကို ရွေးချယ်ခဲ့သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ငွေကြေးပံ့ပိုးမှုများစွာလိုအပ်ပြီး အခြားကုမ္ပဏီများသည် ထိုကဲ့သို့သော ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေသော လည်ပတ်မှုကြီးကို မတတ်နိုင်တော့ပါ။ မောင်းသူမဲ့ကားတစ်စီး၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၂၀၀,၀၀၀ ခန့်ဖြစ်ပြီး အရင်းကျေရန် တစ်ရက်လျှင် အမှာစာ ၂၀ ပြီးရန် လိုအပ်သည်။ တိကျမှုမြင့်မားသောမြေပုံများကို ပြင်ပမှဝယ်ယူပါက တစ်နှစ်လျှင် ကားတစ်စီးလျှင် ယွမ်ငါးထောင်မှ ခြောက်ထောင်ခန့် ကျသင့်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်အစီးရေ တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ဖြန့်ကြက်နိုင်သည်။ ဤကုန်ကျစရိတ်အဆင့်သို့ရောက်ရန် မြို့တစ်ခုတည်းတွင် အနည်းဆုံး ကားအစီးရေ 500 လိုအပ်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ တိကျမှုမြင့်မားသောမြေပုံများ၏ကုန်ကျစရိတ်သည် ကြီးကြီးမားမားမဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့နှင့် GAC ၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အနက်ရှိုင်းဆုံးဖြစ်ပြီး GAC နှင့် Didi ၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်မောင်းနည်းပညာကို ဝယ်ယူမည့်အစား Didi ၏ ခရီးသွားပလပ်ဖောင်းကို အဓိကအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ GAC ၏ Pony.ai ကဲ့သို့သော အခြားကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ဟန်ချက်ညီသောဗျူဟာတစ်ခုဖြစ်သည်။ GAC တွင်လည်း ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် Robotaxi ပရောဂျက်ရှိသော်လည်း လက်ရှိတွင် WeRide နှင့် ၎င်း၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အနက်ရှိုင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် GAC တွင် အစုရှယ်ယာရှိသည့် တစ်ခုတည်းသောကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ Series C ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုတွင် အဓိကပါတီလည်းဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။