Gnó mionbhus WeRide

B’ionann mionbhusanna agus níos mó ná 90% dár n-ioncam in 2021 agus 2022, ach tháinig laghdú ar dhíolacháin i mbliana. Laghdaigh an méadú ar ioncam ón gcomhar le Mobileye ar tháirgí L2+ an cion den ioncam mionbhus go dtí níos mó ná 40%, agus tá an cion de L2+ méadaithe go dtí níos mó ná 50%. Sna dhá nó trí bliana amach romhainn, is táirgí L4 agus L2+ an bunioncam. Tá an cumas margaidh do mhionbhusanna teoranta agus tá laghdú suntasach tagtha ar dhíolacháin Meastar nach ndíolfar ach thart ar 60 aonad i mbliana. Díoltar an mionbhus ar RMB 2.3 milliún sa Mheánoirthear agus ar feadh níos lú ná RMB 2 mhilliún sa tSín. Áirítear ar na costais go príomha costas BOM feithicle de níos mó ná 500,000 yuan, costais iompair, imréiteach custaim agus oibríochta agus cothabhála de thart ar 300,000 go 400,000 yuan, móide cothabháil sa chéad trí bliana, is é an costas iomlán thart ar 800,000 go 900,000 yuan, agus is féidir leis an corrlach brabúis comhlán 60% a bhaint amach.