Biznes minibusów WeRide

137
W latach 2021–2022 minibusy stanowiły ponad 90% naszych przychodów, jednak w tym roku sprzedaż spadła. Wzrost przychodów ze współpracy z Mobileye w zakresie produktów L2+ spowodował spadek udziału przychodów z mikrobusów do ponad 40%, podczas gdy udział L2+ wzrósł do ponad 50%. W ciągu najbliższych dwóch, trzech lat główne przychody będą pochodzić ze sprzedaży produktów L4 i L2+. Pojemność rynku minibusów jest ograniczona, a sprzedaż znacznie spadła. Szacuje się, że w tym roku sprzedanych zostanie tylko około 60 sztuk. Minibus sprzedawany jest za 2,3 miliona RMB na Bliskim Wschodzie i za mniej niż 2 miliony RMB w Chinach. Koszty obejmują przede wszystkim koszt zestawienia komponentów pojazdu wynoszący ponad 500 000 juanów, transport, odprawę celną oraz koszty eksploatacji i konserwacji wynoszące od około 300 000 do 400 000 juanów. Do tego należy doliczyć konserwację w ciągu pierwszych trzech lat. Całkowity koszt wynosi od 800 000 do 900 000 juanów, a marża zysku brutto może osiągnąć 60%.