自動車メーカーはコスト削減のため直接供給モデルを採用

自動車価格が下がり続ける中、自動車メーカーはコスト削減のため直接供給モデルに目を向けている。王林代理は、国内OEMは2023年からサプライチェーンの統合を強力に進め、代理店を直接キャンセルし、元のメーカーと直接供給および委託契約を締結して「価格差で利益を上げる中間業者を避け」、コスト削減の目標を達成していると明らかにした。このモデルではサプライヤーの交渉力はほとんどなく、多くのサプライヤーは厳しい契約に署名することを余儀なくされます。