ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန် တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့မှုပုံစံကို ချမှတ်ကြသည်။

79
ကားစျေးနှုန်းများ ဆက်လက်ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန်အတွက် တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ရေးမော်ဒယ်များဆီသို့ ပြောင်းလဲလာကြသည်။ အေးဂျင့် Wang Lin သည် ပြည်တွင်း OEM များသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို 2023 ခုနှစ်ကတည်းက ခိုင်မာစွာပေါင်းစပ်ထားပြီး အေးဂျင့်များကိုတိုက်ရိုက်ပယ်ဖျက်ကာ စျေးနှုန်းကွာခြားမှုမှ အမြတ်အစွန်းများကို ရှောင်ရန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန် ပန်းတိုင်ကိုရောက်ရှိစေရန်၊ စျေးအတက်အကျများကို လျှော့ချရန်အတွက် မူလထုတ်လုပ်သူများနှင့် တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့မှုနှင့် ပေးပို့မှုသဘောတူညီချက်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ပေးသွင်းသူများသည် ဤပုံစံအောက်တွင် အလျှော့အတင်းလုပ်ပိုင်ခွင့် အနည်းငယ်သာ ရှိပြီး အများအပြားသည် ပြင်းထန်သော စာချုပ်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးရန် အတင်းအကျပ် ဖိအားပေးခံနေကြရသည်။