沉寂一年多的威马汽车近期迎来重大转折。2月19日最新消息显示,其重组方案已明确规划了未来五年的发展路径,目标在2025年完成复工复产,并计划通过品牌焕新、产能提升及全球化布局实现“逆风翻盘”。新威马将分三阶段推进:2025年优先恢复温州工厂生产,年产能从10万辆提升至20万辆;2026-2027年每年推出1-2款新车,2027年冲刺60万年销量;2028年后更计划在全球投放10款车型,2029年剑指百万销量和1100亿元营收。这一蓝图虽被质疑“理想化”,但背后有深圳翔飞作为唯一投资人承诺注资超100亿元支持。