Konkurencja i ceny na rynku zawieszeń pneumatycznych Tianrun Industrial

Mówiąc o konkurencji i cenach na rynku zawieszenia pneumatycznego, Tianrun Industrial stwierdził, że producenci pojazdów pozycjonują zawieszenie pneumatyczne jako akcesorium podwozia i obecnie rzadko instalują elektroniczne systemy sterowania. Dlatego jego marża zysku to zasadniczo przestrzeń notowań zysku brutto odlewów i odkuwek, a marża zysku brutto jest kontrolowana na poziomie około 25%. Na początku działalności firma nie była zbytnio zaangażowana w segment zawieszenia pneumatycznego samochodów osobowych, a skupiała się głównie na rynku wtórnym miechów pneumatycznych i zagranicznym rynku wtórnym dla CDC. Firma buduje obecnie trzy linie produkcyjne, w tym linię produkcyjną miechów pneumatycznych do samochodów osobowych, linię produkcyjną amortyzatorów CDC do samochodów osobowych oraz linię produkcyjną zaworów elektromagnetycznych CDC. W przyszłym roku firma ma nadzieję wejść na rynek zawieszeń do samochodów osobowych.