رقابت و قیمت سیستم تعلیق بادی صنعتی تیان ران

هنگامی که در مورد رقابت و قیمت ها در بازار تعلیق بادی صحبت می کرد، شرکت Tianrun Industrial گفت که سازندگان خودرو سیستم تعلیق بادی را به عنوان لوازم جانبی شاسی قرار می دهند و در حال حاضر به ندرت سیستم های کنترل الکترونیکی را نصب می کنند، بنابراین، حاشیه سود آن اساساً فضای سود ناخالص ریخته گری و آهنگری است و سود ناخالص در حدود 25٪ کنترل می شود. این شرکت در مراحل اولیه در بخش خودروهای سواری در سیستم تعلیق بادی دخالت چندانی نداشت و عمدتاً بر بازارهای پس از فنرهای بادی و بازارهای اضافی خارج از کشور برای CDC تمرکز داشت. این شرکت در حال حاضر در حال ساخت سه خط تولید شامل خط تولید فنر بادی خودروی سواری، کمک فنر CDC خودروی سواری و خط تولید مونتاژ شیر برقی CDC است و امیدوار است سال آینده وارد تجارت سیستم تعلیق خودروهای سواری شود.