La UE ha decidido imponer aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China, pero el rendimiento de BYD aumenta contra la tendencia

La Unión Europea ha decidido imponer aranceles a los vehículos eléctricos producidos en China, pero son más bajos que los propuestos anteriormente. La tasa impositiva adicional establecida por Tesla es del 9%, mientras que SAIC Group, Geely y BYD enfrentan aranceles adicionales del 36,3%, 19,3% y 17% respectivamente. Aunque la tendencia general muestra una disminución en las exportaciones de vehículos eléctricos chinos a la UE, BYD ha subido contra la tendencia, con su participación de mercado en el mercado de vehículos eléctricos de la UE aumentando al 8,5% en julio.