EU se je odločila uvesti carine za električna vozila kitajske proizvodnje, vendar se je zmogljivost BYD povečala v nasprotju s trendom

Evropska unija se je odločila uvesti carine na električna vozila, proizvedena na Kitajskem, a so te nižje od predhodno predlaganih. Dodatna davčna stopnja, ki jo je določil Tesla, je 9 %, medtem ko se SAIC Group, Geely in BYD soočajo z dodatnimi tarifami v višini 36,3 %, 19,3 % oziroma 17 %. Čeprav splošni trend kaže upad kitajskega izvoza električnih vozil v EU, se je BYD dvignil v nasprotju s trendom, saj se je njegov tržni delež na trgu električnih vozil v EU julija povečal na 8,5 %.