สหภาพยุโรปตัดสินใจเก็บภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน แต่ผลงานของ BYD กลับเพิ่มขึ้นสวนทางกับแนวโน้ม

สหภาพยุโรปมีมติกำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน แต่อัตราภาษีจะต่ำกว่าที่เสนอไว้ก่อนหน้านี้ อัตราภาษีเพิ่มเติมที่กำหนดโดย Tesla คือ 9% ในขณะที่ SAIC Group, Geely และ BYD เผชิญกับภาษีเพิ่มเติม 36.3%, 19.3% และ 17% ตามลำดับ แม้ว่าแนวโน้มโดยรวมจะแสดงให้เห็นถึงการลดลงในการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของจีนไปยังสหภาพยุโรป แต่ BYD กลับเพิ่มขึ้นสวนทางกับแนวโน้มดังกล่าว โดยส่วนแบ่งการตลาดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้นเป็น 8.5% ในเดือนกรกฎาคม