សហភាពអឺរ៉ុបបានសម្រេចចិត្តដាក់ពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅប្រទេសចិន ប៉ុន្តែការអនុវត្តរបស់ BYD បានកើនឡើងធៀបនឹងនិន្នាការនេះ។

សហភាពអឺរ៉ុបបានសម្រេចចិត្តដាក់ពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន ប៉ុន្តែពួកគេទាបជាងការស្នើរសុំពីមុន។ អត្រាពន្ធបន្ថែមដែលកំណត់ដោយ Tesla គឺ 9% ខណៈពេលដែល SAIC Group, Geely និង BYD ប្រឈមនឹងពន្ធបន្ថែម 36.3%, 19.3% និង 17% រៀងគ្នា។ ទោះបីជានិន្នាការទាំងមូលបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះនៃការនាំចេញរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបក៏ដោយ ក៏ BYD បានកើនឡើងប្រឆាំងនឹងនិន្នាការនេះ ដោយចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់សហភាពអឺរ៉ុបបានកើនឡើងដល់ 8.5% នៅក្នុងខែកក្កដា។