การออกแบบแบบบูรณาการของแพลตฟอร์มแชสซี ISDC ของ ALT มีประสิทธิภาพดี

แพลตฟอร์มแชสซี ISDC ของ Alte ยังโดดเด่นในเรื่องการออกแบบแบบบูรณาการอีกด้วย ถังแก๊สแบบคานขวางผสานฟังก์ชันการจัดเก็บแก๊สและโครงสร้างเข้าด้วยกัน ส่วนบนผสานรวมส่วนประกอบการสั่นสะเทือน เช่น ปั๊มลมอิเล็กทรอนิกส์ระบบกันสะเทือนลม วาล์วกระจายโซลินอยด์ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ และปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ เชื่อมต่อกับตัวรถด้วยแผ่นยางสี่จุดเพื่อแยกการสั่นสะเทือน การออกแบบที่มีการบูรณาการอย่างสูงไม่เพียงแต่ทำให้มีพื้นที่และน้ำหนักมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ NVH โดยรวมและความน่าเชื่อถือของระบบอีกด้วย