À propos de Nebula Interconnect

Fondée en 2015, Nebula Interconnect est la source de la collaboration véhicule-route C-V2X. Sous la direction du professeur Yao Danya du département d'automatisation de l'université Tsinghua, Nebula Interconnect maîtrise les principales technologies de collaboration véhicule-route telles que la perception au-delà de la ligne de visée, la communication fiable à courte distance et le contrôle collaboratif. Les technologies de base incluent un noyau d'interaction de confiance V2X 100 % développé en interne, un découplage en couches au niveau de la production de masse, une pile de protocoles V2X partagée entre domaines et une bibliothèque d'algorithmes de scénarios complets. La stratégie de commercialisation de l'entreprise repose sur un noyau et deux ailes. Le noyau consiste à utiliser V2X comme moteur pour construire une barrière pour les solutions technologiques intégrées véhicule-route-cloud. Le système de produits existant couvre les trois extrémités véhicule-route-cloud et l'ensemble de la couche applicative. Les deux ailes sont les deux extrémités du tracé routier. Du côté des véhicules, la société a promu la production en série de véhicules connectés avec ses propres produits full-stack et sa technologie de base V2X de qualité automobile, et a obtenu la première désignation d'installation frontale en Chine. La pile de protocoles V2X a été autorisée pour un total de 5 millions d'ensembles, couvrant plus de 30 constructeurs automobiles, dont NIO, BMW, Great Wall, Volkswagen, etc., avec la plus grande part de marché du pays, devenant l'épine dorsale de l'amélioration du taux de pénétration des fonctions du réseau V2X et de la sécurité de l'ensemble du véhicule. Sur le plan routier, Nebula Interconnection Company est profondément impliquée dans la construction des sept zones pilotes de l'Internet des véhicules au niveau national du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, et ses services d'application technique ont atteint un taux de couverture de 70 % dans les villes pilotes à double intelligence du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information et du ministère du Logement et du Développement urbain-rural, et 90 % des champs de test intelligents connectés au niveau national. La solution de scénario complet a été mise en service dans plus de 50 villes, dont Pékin, Shanghai, Changsha et Hefei, avec un déploiement à plus de 3 000 intersections. Ses applications couvrent les routes urbaines ouvertes, les autoroutes, les routes de parc et d'autres scénarios. Ses services couvrent les bus, les taxis, les véhicules de fret et d'autres types de véhicules, ainsi que les camions miniers sans pilote, les ventes sans pilote, les livraisons sans pilote, les inspections sans pilote, le nettoyage sans pilote et d'autres véhicules d'exploitation sans pilote, couvrant les déplacements quotidiens et les services publics urbains.