Apie Nebula Interconnect

2015 m. įkurta „Nebula Interconnect“ yra C-V2X transporto priemonių ir kelių bendradarbiavimo šaltinis. Vadovaujant profesoriui Yao Danya iš Tsinghua universiteto Automatikos katedros, „Nebula Interconnect“ įvaldė pagrindines transporto priemonių ir kelių bendradarbiavimo technologijas, tokias kaip suvokimas už regėjimo linijos, patikimas trumpo nuotolio ryšys ir bendradarbiavimo valdymas. Pagrindinės technologijos apima 100 % pačių sukurtą V2X patikimą sąveikos branduolį, masinės gamybos lygio sluoksniuotą atsiejimą, kelių domenų bendrinamą V2X protokolų krūvą ir viso scenarijaus algoritmų biblioteką. Bendrovės komercializavimo strategija yra vienas branduolys ir du sparnai. Pagrindinis tikslas yra naudoti V2X kaip variklį, skirtą integruotiems transporto priemonių-kelių-debesų technologijų sprendimams. Du sparnai yra du kelio išdėstymo galai. Kalbant apie transporto priemones, bendrovė skatino masinę prijungtų transporto priemonių gamybą, naudodama savo pačių sukurtus pilnus produktus ir automobiliams skirtą V2X pagrindinę technologiją, ir gavo pirmąjį priekinio įrengimo pavadinimą Kinijoje. V2X protokolų krūva buvo autorizuota iš viso 5 milijonams rinkinių, apimančių daugiau nei 30 automobilių kompanijų, įskaitant NIO, BMW, Great Wall, Volkswagen ir kt., užimančių didžiausią rinkos dalį šalyje, ir tapo V2X tinklo funkcijų skverbties greičio ir visos transporto priemonės saugumo gerinimo pagrindu. Kelio pusėje „Nebula Interconnection Company“ aktyviai dalyvauja kuriant visas septynias Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos nacionalinio lygmens transporto priemonių interneto bandomąsias zonas, o jos techninio pritaikymo paslaugos pasiekė 70% aprėpties lygį Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos bei Būsto ir miestų ir kaimo plėtros ministerijos dvipusio intelekto bandomuosiuose miestuose, o nacionalinio lygmens išmaniųjų bandymų srityse – 90%. Viso scenarijaus sprendimas buvo pradėtas eksploatuoti daugiau nei 50 miestų, įskaitant Pekiną, Šanchajų, Čangšą ir Hefėjų. Jis naudojamas daugiau nei 3000 sankryžų. , nepilotuojamos valymo ir kitos nepilotuojamos eksploatacinės transporto priemonės, apimančios kasdienes keliones ir miesto viešąsias paslaugas.