Mengenai Nebula Interconnect

Ditubuhkan pada 2015, Nebula Interconnect ialah sumber kerjasama kenderaan-jalan C-V2X. Di bawah kepimpinan Profesor Yao Danya dari Jabatan Automasi di Universiti Tsinghua, Nebula Interconnect telah menguasai teknologi kerjasama kenderaan-jalan utama seperti persepsi di luar garis penglihatan, komunikasi jarak dekat yang boleh dipercayai dan kawalan kolaboratif. Teknologi teras termasuk kernel interaksi dipercayai V2X yang dibangunkan sendiri 100%, penyahgandingan berlapis peringkat pengeluaran besar-besaran, susunan protokol V2X dikongsi merentas domain dan perpustakaan algoritma senario penuh. Strategi pengkomersilan syarikat ialah satu teras dan dua sayap Teras adalah menggunakan V2X sebagai enjin untuk membina penghalang untuk penyelesaian teknologi kenderaan-jalan-awan bersepadu Sistem produk sedia ada meliputi tiga hujung kenderaan-jalan-awan dan keseluruhan lapisan aplikasi. Dua sayap adalah dua hujung susun atur jalan. Dari segi kenderaan, syarikat itu mempromosikan pengeluaran besar-besaran kenderaan bersambung dengan produk tindanan penuh yang dibangunkan sendiri dan teknologi teras V2X gred automotif, dan memperoleh penetapan pemasangan bahagian hadapan yang pertama di China. Susunan protokol V2X telah diberi kuasa untuk sejumlah 5 juta set, meliputi lebih daripada 30 syarikat kereta, termasuk NIO, BMW, Great Wall, Volkswagen, dll., dengan bahagian pasaran terbesar di negara ini, menjadi tulang belakang untuk meningkatkan kadar penembusan fungsi rangkaian V2X dan keselamatan keseluruhan kenderaan. Di tepi jalan, Syarikat Nebula Interconnection terlibat secara mendalam dalam pembinaan kesemua tujuh zon perintis Internet Kenderaan peringkat kebangsaan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat, dan perkhidmatan aplikasi teknikalnya telah mencapai kadar liputan 70% di bandar perintis dwi-pintar Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat dan Kementerian Perumahan dan Pembangunan Bandar-Luar Bandar, dan 90% medan ujian pintar bersambung peringkat nasional. Penyelesaian senario penuh itu telah dilaksanakan di lebih daripada 50 bandar termasuk Beijing, Shanghai, Changsha dan Hefei, dengan penempatan di lebih daripada 3,000 persimpangan Aplikasinya meliputi jalan terbuka bandar, lebuh raya, jalan taman dan senario lain Perkhidmatannya meliputi bas, teksi, kenderaan pengangkutan tanpa pemandu dan lain-lain jenis kenderaan tanpa pemandu, pengangkutan tanpa pemandu dan lain-lain. pemeriksaan, pembersihan tanpa pemandu dan kenderaan operasi tanpa pemandu lain, meliputi perjalanan harian dan perkhidmatan awam bandar.