Changan Automobile pirmininkas Zhu Huarongas atkreipė dėmesį į naujų energetinių transporto priemonių produktų naujovių problemą

„Changan Automobile“ pirmininkas Zhu Huarongas teigė, kad naujų energetinių transporto priemonių gaminių inovacijos turi „didelio dydžio ir didelio svorio“ problemą. Jis atkreipė dėmesį, kad tarp naujų energetinių transporto priemonių sveriantiems nuo 1 tonos iki 1,5 tonos – apie 58,64 proc., sveriantiems nuo 1,5 iki 2 tonų – apie 21,89 proc. Degalais varomos transporto priemonės, sveriančios nuo 1 iki 1,5 tonos, sudaro 58,41 proc. Zhu Huarong mano, kad naujų energetinių transporto priemonių markės nuolat plečia degalų bakus ir ilgina baterijų veikimo laiką, todėl transporto priemonės „juda į priekį su sunkia apkrova“, didina transporto priemonių gamybos ir naudojimo sąnaudas ir prieštarauja pradiniam pramonės plėtros ketinimui.