ប្រធានក្រុមហ៊ុន Changan Automobile លោក Zhu Huarong បានចង្អុលបង្ហាញពីបញ្ហានៃការច្នៃប្រឌិតផលិតផលរថយន្តថាមពលថ្មី។

លោក Zhu Huarong ប្រធានក្រុមហ៊ុន Changan Automobile បាននិយាយថា ការច្នៃប្រឌិតផលិតផលរថយន្តថាមពលថ្មីមានបញ្ហាក្នុងការស្វែងរក "ទំហំធំ និងទម្ងន់ធ្ងន់"។ លោកបានចង្អុលបង្ហាញថា ក្នុងចំណោមរថយន្តថាមពលថ្មី ទម្ងន់ចន្លោះពី 1 តោន ដល់ 1,5 តោន មានចំនួន 15,68 ភាគរយ រថយន្តដែលមានទម្ងន់ពី 1,5 តោន ទៅ 2 តោន មានចំនួនប្រហែល 58,64 ភាគរយ និងរថយន្តដែលមានទម្ងន់ពី 2 តោន ដល់លើសពី 2,5 តោន ស្មើនឹង 21,89 ភាគរយ។ យានជំនិះឥន្ធនៈមានទម្ងន់ពី ១ ទៅ ១,៥តោន ស្មើនឹង ៥៨,៤១%។ Zhu Huarong ជឿជាក់ថាម៉ាករថយន្តថាមពលថ្មីកំពុងពង្រីកធុងសាំងឥតឈប់ឈរ និងបង្កើនអាយុកាលថ្ម ដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្ត "ឆ្ពោះទៅមុខជាមួយនឹងបន្ទុកធ្ងន់" បង្កើនការផលិត និងការចំណាយលើការប្រើប្រាស់យានយន្ត និងប្រឆាំងនឹងចេតនាដើមនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម។