ต้นทุนรวมของสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่รุ่นที่สองของ NIO อยู่ที่ประมาณ 3.5 ล้านหยวน

ตามรายงานการวิจัยของบริษัท China Post Securities ระบุว่าต้นทุนรวมของสถานีสลับแบตเตอรี่รุ่นที่สองของ NIO อยู่ที่ประมาณ 3.5 ล้านหยวน เมื่อปริมาณการบริการเฉลี่ยรายวันของสถานีสลับแบตเตอรี่เพียงแห่งเดียวเกิน 60 ก็จะสามารถบรรลุผลกำไรได้