ຕຳແໜ່ງຂອງ LiDAR ໃນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະແມ່ນທ້າທາຍ

ບໍ່ດົນມານີ້, ຢູ່ Chengdu Auto Show, ການແກ້ໄຂການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະວິໄສທັດທີ່ບໍລິສຸດໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງ Wenjie M7 pro, Xiaopeng MONA M03, Shenlan S7 Qiankun Intelligent Driving Edition, ໄດ້ເປີດຕົວລຸ້ນວິໄສທັດບໍລິສຸດ. ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເທກໂນໂລຍີປັນຍາປະດິດເຊັ່ນຕົວແບບໃຫຍ່, ການແກ້ໄຂໃນຕອນທ້າຍທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຂໍ້ມູນແທນທີ່ຈະເປັນກົດລະບຽບກໍາລັງກາຍເປັນແນວໂນ້ມໃຫມ່ໃນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ. ພາຍໃຕ້ເທກໂນໂລຍີໃຫມ່, ການແກ້ໄຂວິໄສທັດອັນບໍລິສຸດທີ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບເປັນອົງປະກອບການຮັບຮູ້ໄດ້ປັບປຸງຄວາມສາມາດຂັບລົດອັດສະລິຍະຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, lidar, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບການຮັບຮູ້, ໄດ້ຫາຍໄປໃນບາງວິທີແກ້ໄຂແບບຍານພາຫະນະໃຫມ່.