Teslas chinesische Version von FSD entspricht dem L2-Level

Laut Angaben des Tesla-Kundendienstpersonals entspricht dieses Software-Update von Tesla in China der Stufe L2, die kein vollständig autonomes Fahren ermöglicht und weiterhin eine kontinuierliche Überwachung durch den Fahrer erfordert. Die chinesische Version der intelligenten Assistenzfunktion wird auch in Zukunft kontinuierlich optimiert und weiterentwickelt. Tesla-CEO Elon Musk sagte, dass FSD auf dem chinesischen Markt vor Herausforderungen stehe. So seien beispielsweise Chinas Busspur-Managementregeln relativ kompliziert und es gebe zu unterschiedlichen Zeiten Verkehrsbeschränkungen. Fahrzeuge, die versehentlich Busspuren befahren, müssten mit Geldstrafen rechnen, was höhere Anforderungen an die intelligente Entscheidungsfindung von FSD stelle.