تقنية الكبح التلقائي في حالات الطوارئ: إعادة تشكيل مستقبل صناعة السيارات

223
تتطلب القواعد الجديدة من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن تكون جميع سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة المنتجة حديثًا مجهزة بتقنية الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) بدءًا من عام 2029. يمكن لهذه التقنية أن تقلل بشكل كبير من حوادث المرور، وخاصة حوادث المشاة. باعتبارها شركة رائدة، جمعت شركة Mobileye كمية كبيرة من بيانات القيادة الفعلية، وتم استخدام نظام AEB الخاص بها على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. وبحسب تقرير صادر عن شراكة التحليل والبحث في سلامة المرور (PARTS)، فإن المركبات المجهزة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وخاصة نظام الكبح التلقائي التلقائي (AEB)، خفضت حوادث الاصطدام الأمامي بنسبة 49%.