BYD Han EV ມີລະບົບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ DiPilot 300 ເພື່ອບັນລຸການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບສູງ.

ລຸ້ນ 2025 BYD Han EV ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ DM ລຸ້ນທີ 5, DiPilot 300, ແລະ Yunnian-C ລະບົບຮັບຮອງເອົາເລເຊີ radar + visual fusion solution ແລະມີຫນ້າທີ່ນໍາທາງ NOA ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ລົດໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຫນຶ່ງເລເຊີ radar ແລະນໍາໃຊ້ຊິບ NVIDIA Orin-X ນອກຈາກນີ້ຍັງມີ radars ຫ້າມິນລິແມັດ, 11 ກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍນອກແລະ 12 ມີລີແມັດ radars.