Sản phẩm chính của Telechips

Telechips Inc., công ty đã tham gia sâu vào lĩnh vực chip ô tô trong nhiều năm, rõ ràng có tiếng nói lớn hơn. Năm 2011, Tailixin đã đánh bại NXP và trở thành nhà cung cấp chip IVI cho các mẫu xe tầm trung của Hyundai Motor. Trong hai năm qua, Tailixin đã tiếp tục mở rộng nguồn cung cấp chip cho Hyundai. Năm 2021, chip buồng lái thông minh Dolphin 3 của Tailixin đã được chuyển đến một thương hiệu ô tô Trung Quốc lần đầu tiên và đạt được sản xuất hàng loạt trong cùng năm. Vào năm nay, giải pháp buồng lái thế hệ mới Dolphin5 sẽ được ra mắt và phát hành, dự kiến ​​sẽ được lắp đặt và sản xuất hàng loạt vào năm 2024. Một Dolphin5 có thể chạy cả hệ thống màn hình LCD (Cluster) và hệ thống thông tin giải trí (IVI) trên xe cùng lúc. Năm nay, Tailixin cũng sẽ phát hành dòng SoC lái xe tự động N-Dolphin. N-Dolphin áp dụng công nghệ xử lý 14nm, với sức mạnh tính toán CPU là 13KDMIPS và sức mạnh tính toán AI là 8TOPS. Đồng thời, ISP tích hợp đạt được mức tích hợp cao hơn và có thể hỗ trợ đầu vào camera lên đến 5,4MP 60fps và kết nối tối đa 4 camera. Theo kế hoạch, Tailixin sẽ ra mắt chip 8nm 120K DMIPS Dolphin7 trong khoảng thời gian từ năm 2024 đến năm 2025; công ty này cũng có kế hoạch ra mắt chip lái xe tự động 8nm 250 TOPS A2X có thể kết nối 12 camera vào năm 2024. Năm 2011, Tailixin đã đánh bại NXP và trở thành nhà cung cấp chip IVI cho các mẫu xe tầm trung của Hyundai Motor.