Die Forschungs- und Entwicklungskosten von Mercedes-Benz stiegen, die Kosten für die Entwicklung des MB.OS-Systems stiegen um 40 %

Obwohl der Umsatz auf dem chinesischen Markt um 8,5 Prozent zurückging, stiegen die F&E-Investitionen von Mercedes-Benz um 12 Prozent. Unter anderem stiegen die Entwicklungskosten des MB.OS-Systems um 40 %, doch aufgrund der Ineffizienz des deutschen Teams verzögerte sich die Massenproduktion des CLA um vier Monate. Dies erklärt, warum in der Prototyp-Autofabrik in Peking die gesamte Hardware bereits vorbereitet war, das Softwareteam jedoch über Nacht das Chaos der Deutschen übernehmen musste.