Krajowa produkcja tylnego układu kierowniczego AKC firmy ZF rozpoczęła się w jej zakładzie w Zhangjiagang

Firma ZF ogłosiła, że ​​jej produkowany w kraju układ skrętu tylnych kół AKC wszedł do masowej produkcji w zakładzie w Zhangjiagang i będzie montowany w modelach wiodących krajowych producentów pojazdów o nowych źródłach energii. AKC to druga generacja technologii aktywnego skrętu tylnych kół ZF, która ma zalety kompatybilności i możliwości dostosowania. Może znacznie poprawić dynamiczne osiągi podwozia, czyniąc jazdę bardziej komfortową i bezpieczniejszą, a także znacznie obniżyć koszty dla klientów. Oczekuje się, że do 2027 roku baza osiągnie sprzedaż na poziomie około 2 miliardów juanów.