ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังของ AKC ที่ผลิตในประเทศของ ZF ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากที่ฐานการผลิต Zhangjiagang

ZF ได้ประกาศว่าระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง AKC ที่ผลิตในประเทศได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากที่ฐานการผลิต Zhangjiagang และจะถูกติดตั้งในรุ่นของผู้ผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ชั้นนำในประเทศ AKC คือเทคโนโลยีพวงมาลัยล้อหลังแบบแอคทีฟเจเนอเรชันที่ 2 ของ ZF ซึ่งมีข้อดีคือสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ นอกจากนี้ยังสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของตัวถังรถได้อย่างมาก ทำให้ขับขี่ได้สบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น และยังช่วยลดต้นทุนของลูกค้าได้อย่างมากอีกด้วย คาดว่าภายในปี 2027 ฐานจะมียอดขายประมาณ 2 พันล้านหยวน